春暖花开亚洲as

    1. <form id=GCVhvuKJg><nobr id=GCVhvuKJg></nobr></form>
      <address id=GCVhvuKJg><nobr id=GCVhvuKJg><nobr id=GCVhvuKJg></nobr></nobr></address>

      Kuntien kiertotaloust?rpit

      Turku: Kalusteiden kierr?tt?minen kaupungin yksik?iden v?lill? v?hent?? tarvetta ostaa uusia

      Turun kaupunki toteutti vuosina 2015-2018 Kalustekierr?tyspilotin, jonka tavoitteena oli tehostaa tarpeettomien kalusteiden kiertoa kaupungin yksik?iden v?lill?. Pilotin aikana luotiin uusi kalustekierr?tysj?rjestelm?. J?rjestelm?n pohjana toimii verkkosivusto, johon kaupungin yksik?t voivat lis?t? tarpeettoman irtaimistonsa ja askartelumateriaalinsa helposti matkapuhelinsovelluksen avulla. J?rjestelm?ss? olevat tuotteet n?kyv?t kaikille kaupungin verkossa ja ovat tilattavissa mihin tahansa yksikk??n. Sovellus mahdollistaa huonekalujen kierr?tt?misen my?s siten, ett? kaikkia ylij??m?huonekaluja ei tarvitse siirt?? keskitettyyn varastoon, mik? v?hent?? kuljetusten tarvetta. J?rjestelm?n avulla pyrit??n edist?m??n Turun kaupungin strategista tavoitetta ulottaa resurssiviisaus kaikkeen toimintaan.

      Ajatus toimivan kierr?tysj?rjestelm?n kehitt?miselle her?si Turussa jo vuonna 2011, kun Turun ekotuessa nousi esille tarve kirjojen kierr?tt?miselle. Ekotukitoiminta on ymp?rist?vastuullisuutta edist?v? toimintamalli, jota toteutetaan ty?yksik?ihin nimett?vien ja koulutettavien ekotukihenkil?iden avulla. Kierr?tyspilotti l?hti varsinaisesti k?yntiin vuonna 2015, kun mukaan l?htiv?t Turun kaupungin Sivistystoimiala ja Ty?keskus. Kirjojen kierr?tyksen sijaan j?rjestelm?st? muotoutui kalusteiden kierron mahdollistava alusta. Sivistystoimiala oli kalustekierr?tyksen mahdollistamisen lis?ksi selke? n?k?kulma paloturvallisuuden parantamiseen kaupungin yksik?iss?, koska ylim??r?iset kalusteet, joita ei suoraan poistettu, j?iv?t usein kiinteist?jen ullakoille. Hankkeen ensimm?isess? vaiheessa ylij??m?huonekaluja siirrettiin keskitettyyn varastoon ja tuotiin n?kyville verkkopohjaiseen j?rjestelm??n.

      Pilotin toinen vaihe, jonka toteutti Turun kaupungin nykyinen Hankekehitt?misyksikk? yhdess? Ty?keskuksen kanssa, alkoi vuonna 2017, jolloin Sitran rahoituksen ja yhteisty?n avulla kehitettiin toimintaa palveleva mobiilisovellus. Sovelluksella haluttiin kehitt?? kierr?tyst? my?s siten, ettei kaikkia huonekaluja tarvitse siirt?? keskitettyyn varastoon. Vuonna 2018 kierr?tysj?rjestelm?n omistajuus siirtyi Turun kaupungin Ty?llisyyspalvelukeskukselle, jolloin j?rjestelm?? kehitettiin edelleen sek? laajennettiin sen k?ytt?? koko kaupungin tasolle. Tavarat kiertoon -kierr?tysj?rjestelm?lle on sittemmin perustettu my?s ohjausryhm?, jossa on edustettuna Turun kaupunkiorganisaation kaikki toimialat. Ohjausryhm? neuvoo ja edesauttaa kierr?tysj?rjestelm?n kehityst? ja jalkauttamista kaupunkiorganisaatioon.?

      Hanke otettiin kaupungin toimijoiden keskuudessa vastaan hyvin, eik? varsinaista vastustusta esiintynyt. Ep?ilykset ovat j??neet, kun j?rjestelm?n n?ytettiin olevan kannattava ja sen etenemiseen laadittiin tarkka suunnitelma ohjeistuksineen. Turussa kalustekierr?tys on saatu osaksi kaupungin kokonaisuutta ja sen avulla on saavutettu monia hy?tyj? kunnassa. Mobiilisovellus auttaa k?ytt?kelpoisia vanhoja kalusteita l?yt?m??n uuden paikan, ja sovelluksen kautta kierr?tt?minen on helppoa ja tasapuolista. Kierr?tt?minen on my?s kustannustehokasta. Organisaation koosta riippuen kalustekierr?tyksen s??st?potentiaali on suuri, isoissa organisaatioissa jopa satoja tuhansia euroja. Hankkeen on lis?ksi huomattu aiheuttaneen ty?llist?vi? vaikutuksia kuntouttavan ty?n my?t?. My?s varastotiloja on vapautunut k?ytt??n tavaroiden turhan s?ilytt?misen sijasta.

      Kalustekierr?tys vastaa kiertotalouden haasteeseen mahdollistamalla kaupungin sis?isen materiaalikierron, lis??m?ll? saatavilla olevan materiaalin n?kyvyytt? yli toimialarajojen, parantamalla p??t?ksentekoa sek? v?hent?m?ll? turhia ulkoisia ostoja. Tavarat kiertoon -kalustekierr?tyspilotin tuloksena syntyi toimintamalli, jota muut kaupungit pystyv?t hy?dynt?m??n helposti, sill? j?rjestelm? on tehty avoimella l?hdekoodilla. Kalustekierr?tysj?rjestelm? on her?tt?nyt paljon mielenkiintoa ja Turku on l?htenyt kehitt?m??n ja toteuttamaan j?rjestelm?? yhteisty?ss? muiden kuntien kanssa osaksi niidenkin toimintaa. Turun kaupunki aikoo jatkossa kehitt?? j?rjestelm?? entisest??n esimerkiksi teknisten ominaisuuksien osalta. Lis?ksi sis?ll?st? on potentiaalia lis?k?ytt?mahdollisuuksiin, esimerkiksi yhteisk?ytt?vertaisalustana. My?s mahdollista yhteisty?t? yritysten ja yksityisen sektorin kanssa aiotaan viel? kehitt??.

      Hy?dyt:

      • Tavaroiden k?yt?n optimointi & seurannan helpottaminen
      • Ei ylim??r?ist? v?livarastointia tai kuljettamista
      • J?tteen m??r?n v?hent?minen
      • Luo uusia ty?teht?vi?
      • Avoin l?hdekoodi mahdollistaa monistettavuuden

      6 askelta kalusteiden kierr?tysj?rjestelm?n k?ytt??nottoon kunnassa

      Turun kaupungin kalustekierr?tys pident?? irtaimiston elinkaarta merkitt?v?sti. Kalusteiden kierr?tys verkko- ja mobiilisovelluksella tekee kaupungin kalustekierr?tyksest? kustannustehokasta, helppoa, tasapuolista ja l?pin?kyv??.

      1. M??rittele kalustekierr?tysj?rjestelm?n omistajataho

      On olennaista, ett? projektin omistaja p??see alusta asti osaksi j?rjestelm?n kehitt?mist?. Omistaja huolehtii j?rjestelm?n yll?pidon lis?ksi my?s esimerkiksi k?ytt?j?tuesta ja viestinn?st?.

      2. Sis?llyt? j?rjestelm? virallisiin ohjeistuksiin

      Kierr?tysj?rjestelm?n k?ytt? kannattaa ohjeistaa kaupungin ty?ntekij?ille. J?rjestelm? on kalusteiden poiston ja hankintojen osalta hyv? sis?llytt?? my?s virallisiin toimintaohjeisiin.

      3. M??rittele tekniset prosessit

      Tekniselt? kannalta on t?rke?? m??ritell? kierr?tysj?rjestelm?n sijainti (palvelin, nettiosoite, k?ytt?j?tunnukset) sek? k?ytt?j?tuki ja se, minne tai kenelle j?rjestelm?n l?hett?m?t viestit osoitetaan.

      J?rjestelm??n lis?tt?v?t tavarat ja tuotteet on hyv? olla merkitty yksil?idyill? tunnisteilla, esimerkiksi viivakoodeilla, jotka toimitetaan k?ytt?kohteisiin.

      4. Ratkaise kuljetus- ja varastointikysymykset

      Kuljetustoiminnan osalta vaihtoehtoja on syyt? mietti? jo valmisteluvaiheessa. Kuljetuksen suunnittelussa tulee suunnitella erityisesti kustannusten jakamista sek? selvitt?? my?s muiden toimijoiden j?rjest?mien kuljetusten mahdollisuudet. Turun j?rjestelm?ss? yksi taho vastaa kuljetuksista, tilausten k?sittelyst? ja varaston hallinnasta.

      Varastointimahdollisuudet ovat keskitetty ja hajautettu varastointi tai niiden yhdistelm?. Varastointia suunniteltaessa tulee m??ritell? vastuukysymykset (hallinnointi, tilausten k?sittely) ja mit? tavaroille tehd??n, jos ne eiv?t l?hde kiertoon j?rjestelm?n kautta.

      5. M??rit? toimintas??nn?t ja k?ytt?oikeudet

      Projektin valmisteluvaiheessa kannattaa m??ritell? tahot, joilla on hankintaoikeus eli oikeus tilata tuotteita ja lis?t? niit? kierr?tysj?rjestelm??n. Hankintaoikeuden rajaamisella voidaan hallita turhia kuljetuksia ja yksitt?isi? tilauksia.

      ?

      Hankintan?k?kulma: Kunnan kalustehankinnat k?ytettyin? s??st?? rahaa ja vaivaa

      Kalustekierr?tys lis?? irtaimiston elinkaarta merkitt?v?sti, kun k?ytt?kelpoiset vanhat kalusteet otetaan hy?tyk?ytt??n. Irtaimiston kierr?tys on viisasta ja kustannustehokasta resurssien k?ytt?? kaupunkiorganisaation sis?ll?. N?in s??styt??n kilpailuttamiselta eik? tarvitse investoida uusiin huonekaluihin.

      Uusissa kalustehankinnoissa voidaan my?s vaatia, ett? kalusteet voi purkaa osien uusimiseksi. Kalustehankintoja voidaan hankkia palveluna tai edellytt?? niille huolto- ja korjauspalvelua.

      HoMEmenuCopyrights 2015.All rights reserved.More welcome - Collect from power by english Blok number sss85786789633111 Copyright